จากเจ้าของรถ ไม่ใช่สำนักข่าว

รีวิวทุกชิ้นใน Thauto เขียนโดยคนที่ซื้อรถ จ่ายค่าน้ำมัน และจ่ายค่าซ่อมเอง ไม่มี sponsored content

6 รีวิว
PHOTO · Hilux Rocco · front 3/4
2021 โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่ ร็อคโค่ 2.8 4×4 AT5.0

60,000 กม. กับ Rocco — สิ่งที่ฉันรู้แล้ว

สองปีกับ 60,000 กม. ขับทั้งในเมืองและต่างจังหวัด เครื่อง 2.8 ดีเซลไม่มีปัญหาสักครั้ง นี่คือสิ่งที่ Toyota ทำได้ดีและค่าใช้จ่ายจริงๆ

สมชาย พ.@somchai_p·พ.ค. 2569
ระยะยาว8 min28431
PHOTO · Civic RS · side profile
2023 ฮอนด้า ซีวิค 1.5 RS เทอร์โบ4.5

หกเดือนกับ RS: ได้ทุกอย่างที่โบรชัวร์บอก

CVT เทอร์โบ 1.5 ช่วงล่างสปอร์ต และ Honda SENSING หลังวิ่ง 22,000 กม. สรุปว่า RS คุ้มค่ากว่า EL จริงไหม

แพรว ว.@praew_w·เม.ย. 2569
ความประทับใจแรก6 min19724
PHOTO · BYD Atto 3 · charging
2022 BYD แอตโต้ 3 รุ่นระยะทางไกล4.0

ต้นทุน EV จริงในกรุงเทพฯ — รายงานซื่อสัตย์ 30,000 กม.

ค่าชาร์จไฟ ปัญหาคอนโด การเซอร์วิสที่แทบไม่มี และความกังวลเรื่องแบตหมด หกเดือนกับ EV เต็มรูปแบบ

กฤต ว.@krit_w·มี.ค. 2569
บันทึก EV9 min34158
PHOTO · Ranger Raptor · off-road
2021 ฟอร์ด เรนเจอร์ แร็ปเตอร์ 2.0 ไบเทอร์โบ 4×45.0

Raptor กับถนนที่แย่ที่สุดของภูเก็ต — ทดสอบ 47,000 กม.

ซื้อมาวิ่งทางเนินในภูเก็ตและขับข้ามคืนไปเชียงใหม่ โช้ค Fox คุ้มค่าต่างจาก Wildtrak ทุกทริป

ณัชชา ส.@nacha_s·ก.พ. 2569
ออฟโรด7 min41263
PHOTO · Mazda CX-30 SP
2020 มาสด้า CX-30 2.0 SP4.0

สองปี 53,000 กม.: CX-30 รถใช้ทุกวันในกรุงเทพฯ

เบนซิน 2.0 NA กับ G-Vectoring Control เบาะ หน้าจอ ประหยัดน้ำมัน และสิ่งหนึ่งที่จะเปลี่ยนถ้าซื้อใหม่

ลินลภา จ.@linlapa_c·ธ.ค. 2568
ระยะยาว5 min12814
PHOTO · D-Max V-Cross
2022 อีซูซุ ดี-แม็กซ์ วี-ครอส 3.0 4×4 AT4.0

D-Max V-Cross ตัวเลขน้ำมัน: ทางด่วน ในเมือง และสระบุรี

บันทึกการเติมน้ำมันทุกครั้งตลอด 38,000 กม. 3.0 Blue Power กับ 6AT ความแตกต่างระหว่างรูปแบบการขับนั้นน่าแปลกใจ

ชัยวัฒน์ ก.@chaiwat_k·พ.ย. 2568
ประหยัดน้ำมัน6 min20327
รีวิว

จากเจ้าของรถ ไม่ใช่สำนักข่าว

รีวิวทุกชิ้นใน Thauto เขียนโดยคนที่ซื้อรถ จ่ายค่าน้ำมัน และจ่ายค่าซ่อมเอง ไม่มี sponsored content

6 รีวิว

PHOTO · Hilux Rocco · front 3/4
2021 โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่ ร็อคโค่ 2.8 4×4 AT5.0

60,000 กม. กับ Rocco — สิ่งที่ฉันรู้แล้ว

สองปีกับ 60,000 กม. ขับทั้งในเมืองและต่างจังหวัด เครื่อง 2.8 ดีเซลไม่มีปัญหาสักครั้ง นี่คือสิ่งที่ Toyota ทำได้ดีและค่าใช้จ่ายจริงๆ

สมชาย พ.@somchai_p·พ.ค. 2569
ระยะยาว8 min28431
PHOTO · Civic RS · side profile
2023 ฮอนด้า ซีวิค 1.5 RS เทอร์โบ4.5

หกเดือนกับ RS: ได้ทุกอย่างที่โบรชัวร์บอก

CVT เทอร์โบ 1.5 ช่วงล่างสปอร์ต และ Honda SENSING หลังวิ่ง 22,000 กม. สรุปว่า RS คุ้มค่ากว่า EL จริงไหม

แพรว ว.@praew_w·เม.ย. 2569
ความประทับใจแรก6 min19724
PHOTO · BYD Atto 3 · charging
2022 BYD แอตโต้ 3 รุ่นระยะทางไกล4.0

ต้นทุน EV จริงในกรุงเทพฯ — รายงานซื่อสัตย์ 30,000 กม.

ค่าชาร์จไฟ ปัญหาคอนโด การเซอร์วิสที่แทบไม่มี และความกังวลเรื่องแบตหมด หกเดือนกับ EV เต็มรูปแบบ

กฤต ว.@krit_w·มี.ค. 2569
บันทึก EV9 min34158
PHOTO · Ranger Raptor · off-road
2021 ฟอร์ด เรนเจอร์ แร็ปเตอร์ 2.0 ไบเทอร์โบ 4×45.0

Raptor กับถนนที่แย่ที่สุดของภูเก็ต — ทดสอบ 47,000 กม.

ซื้อมาวิ่งทางเนินในภูเก็ตและขับข้ามคืนไปเชียงใหม่ โช้ค Fox คุ้มค่าต่างจาก Wildtrak ทุกทริป

ณัชชา ส.@nacha_s·ก.พ. 2569
ออฟโรด7 min41263
PHOTO · Mazda CX-30 SP
2020 มาสด้า CX-30 2.0 SP4.0

สองปี 53,000 กม.: CX-30 รถใช้ทุกวันในกรุงเทพฯ

เบนซิน 2.0 NA กับ G-Vectoring Control เบาะ หน้าจอ ประหยัดน้ำมัน และสิ่งหนึ่งที่จะเปลี่ยนถ้าซื้อใหม่

ลินลภา จ.@linlapa_c·ธ.ค. 2568
ระยะยาว5 min12814
PHOTO · D-Max V-Cross
2022 อีซูซุ ดี-แม็กซ์ วี-ครอส 3.0 4×4 AT4.0

D-Max V-Cross ตัวเลขน้ำมัน: ทางด่วน ในเมือง และสระบุรี

บันทึกการเติมน้ำมันทุกครั้งตลอด 38,000 กม. 3.0 Blue Power กับ 6AT ความแตกต่างระหว่างรูปแบบการขับนั้นน่าแปลกใจ

ชัยวัฒน์ ก.@chaiwat_k·พ.ย. 2568
ประหยัดน้ำมัน6 min20327